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                  首頁 > 產品技術
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                  電梯能量回饋控制器
                  電梯能量回饋控制器(合作產品)

                  一、實現突然節能的依據
                     電梯※是一個位能性負載,為了均勻拖動負荷,電梯〗負載由載客轎廂和對重平衡塊組成。只有當轎廂載重々量約為50%(如1噸載客電■梯乘客為7人左右)時,轎廂和對重平衡就自发塊才處於雙方質量基本平︻衡狀態,否則,轎□ 廂和對重平衡塊就會有質量差,使電梯運行時產生機械位能(發電狀態)。傳統的方式是采用采用制動單元和外加大功率電阻,將位能產生『的電量以發熱方式消耗掉。

                     電梯能量回饋控制器是把變頻器直流環節的電能,變換成一個和電網源同步同相位∮的交流正弦波,把電能反饋回電網,再生利用。主控制器的主電路采用 IGBT 功率模塊,經性能可靠的驅動電路控制 IGBT 功率單元的開通、關斷。電流指令發实力自然不容小觑生器產生和回饋能量成正比的正弦波電流信號,使回饋電網的電流接近正弦波,並采用了可編程邏輯↘器件,具有極強的抗幹擾能力。

                     電梯能量回饋控制话语器的主電路由智能模塊IPM-IGBT、隔離二極管、濾波電感、電容等元件組成。IPM模塊是主電路中的核心元件,它將直流電能逆變為與交流電網同步的三相電流回送電網。其完善◥的保護(過壓、欠壓、過流、過熱等)功能,保證了電梯能量系統的安全可靠運行。隔離二極管↘可防止電梯能量回饋器反送電能給變頻器,確保系Ψ 統安全運行。電感、電容等電力器件構成高次諧波濾波器,阻止IPM模塊高頻開關產生的高次諧波電流有些直接斩了到幹擾電網,提高電梯能量回饋方案的電磁兼容(EMC)性能。
                  二、節能效果
                     節約電能綜合能耗15%~40%
                  三、原理框圖

                  四、產品圖片

                  五、規格參數表


                  型號 功率 電流 額定電源電壓
                  VTZM-EEC-LEF-3015 最大15KW 最大30A 三相交流
                  380V±20%
                  VTZM-EEC-LEF-3030 最大25KW 最大50A
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